Manufacturing & ProductionProduction and specialised services managersISCO 1349
specjalista ds. zarządzania przestrzenią powietrzną
Specjaliści ds. zarządzania przestrzenią powietrzną kontrolują działania mające na celu rozwój europejskiej przestrzeni powietrznej w sposób elastyczny i ukierunkowany na zmiany potrzeb użytkowników w przestrzeni powietrznej. Ich celem jest optymalizacja przepustowości sieci i poprawa wyników.
O zawodzie specjalista ds. zarządzania przestrzenią powietrzną
Jako menedżer przestrzeni powietrznej będziesz nadzorować bezpieczne i efektywne wykorzystanie europejskiej przestrzeni powietrznej poprzez koordynację działań zarządzania ruchem lotniczym i optymalizację wydajności sieci. Twoje obowiązki obejmują monitorowanie planowania przestrzeni powietrznej, zarządzanie elastycznym wykorzystaniem przestrzeni powietrznej w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby użytkowników oraz zapewnienie, że wszystkie operacje kontroli ruchu lotniczego są zgodne z międzynarodowym prawem lotniczym i przepisami. Będziesz ściśle współpracować z kontrolerami ruchu lotniczego, pilotami, operatorami wojskowymi i innymi profesjonalistami lotniczymi, aby opracować strategie poprawiające wydajność, zachowując najwyższe standardy bezpieczeństwa. Twoja rola jest niezbędna dla nowoczesnego systemu lotniczego, ponieważ efektywne zarządzanie przestrzenią powietrzną bezpośrednio wpływa na wydajność lotów, zużycie paliwa i ogólną wydajność ekonomiczną sektora lotniczego. Perspektywy kariery w Polsce są obiecujące, szczególnie wraz z ekspansją inicjatyw integracji europejskiej przestrzeni powietrznej i rosnącym popytem na wysoko wykwalifikowanych profesjonalistów lotniczych do zarządzania coraz bardziej złożonymi wzorcami ruchu lotniczego.
Kluczowe funkcje zawodowe
Główne obszary odpowiedzialności na stanowisku specjalista ds. zarządzania przestrzenią powietrzną.
1
Planowanie i zarządzanie przestrzenią powietrzną
- Monitorować i planować alokację przestrzeni powietrznej w celu optymalizacji wydajności sieci i poprawy wydajności lotów
- Zarządzać koncepcją elastycznego wykorzystania przestrzeni powietrznej w celu obsługi operacji cywilnych i wojskowych
- Analizować potrzeby użytkowników przestrzeni powietrznej i opracowywać strategie konfiguracji przestrzeni powietrznej wymagającej odpowiedzi
- Koordynować z interesariuszami, aby zapewnić, że projekty przestrzeni powietrznej spełniają wymogi operacyjne
2
Operacje kontroli ruchu lotniczego
- Nadzorować operacje kontroli ruchu lotniczego i zapewnić zgodność z prawem transportu lotniczego i przepisami
- Monitorować sprzęt radarowy i elektroniczne systemy komunikacyjne w celu zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności
- Zarządzać koordynacją systemów kontroli lotu samolotów i standardami separacji
- Reagować na zmiany w wymogach operacyjnych i dostosowywać strategie zarządzania przestrzenią powietrzną
3
Komunikacja i koordynacja
- Używać różnych kanałów komunikacyjnych do koordynacji z kontrolerami ruchu lotniczego i pilotami
- Przeprowadzać briefingi i dostarczać informacje o przestrzeni powietrznej zespołom lotniczym i interesariuszom
- Pracować w zintegrowanym środowisku zespołu lotniczego w celu wsparcia bezpiecznych operacji
4
Techniczna nawigacja i analiza przestrzenna
- Wykonywać obliczenia nawigacyjne i interpretować zasady nawigacji niebiańskiej
- Używać systemów informacji geograficznej do analizy przestrzeni powietrznej i planowania tras
- Interpretować wizualność i dane świadomości przestrzennej do podejmowania decyzji w zarządzaniu przestrzenią powietrzną
Europejskie ramy umiejętności
Umiejętności i obszary wiedzy wymagane dla tego zawodu na podstawie europejskiej klasyfikacji.
Niezbędne (16)
zarządzanie ruchem lotniczymzarządzanie ruchem lotniczymDokładne zrozumienie głównych działań w zakresie zarządzania ruchem lotniczym, takich jak kontrola ruchu lotniczego, zarządzanie przepływem ruchu lotniczego oraz lotnicze usługi informacyjne.prawo transportu lotniczegoprawo transportu lotniczegoZasady i przepisy regulujące transport lotniczy, w tym prawo międzynarodowe.operacje służby kontroli ruchu lotniczegooperacje służby kontroli ruchu lotniczegoProcedury organizacji ruchu lotniczego, zapobiegania kolizjom i zapewniania płynności operacji podczas lotów oraz zadania wykonywane przez kontrolerów ruchu lotniczego, w tym interakcja i skuteczna ko...celestial navigationcelestial navigationThe science of celestial navigation and position fixing by using specialised measuring equipment.komunikacja elektronicznakomunikacja elektronicznaTransmisja danych odbywająca się za pomocą środków cyfrowych, takich jak komputery, telefon lub e-mail.dysponować umiejętnością odczytywania i interpretacji komunikatów obrazowychdysponować umiejętnością odczytywania i interpretacji komunikatów obrazowychInterpretować wykresy, mapy, grafikę i inne prezentacje graficzne używane zamiast słowa pisanego.korzystać z różnych kanałów komunikacjikorzystać z różnych kanałów komunikacjiKorzystać z różnych kanałów komunikacji, takich jak komunikacja werbalna, odręczna, cyfrowa i telefoniczna w celu konstruowania i udostępniania pomysłów lub informacji.korzystać z systemów informacji geograficznejkorzystać z systemów informacji geograficznejPraca z komputerowymi systemami danych, takimi jak Geographic Information Systems (GIS).wykonywać obliczenia nawigacyjnewykonywać obliczenia nawigacyjneRozwiązywać równania matematyczne, aby zapewnić bezpieczną nawigację.mieć orientację przestrzennąmieć orientację przestrzennąRozpoznawać swoją pozycję i orientować się w przestrzeni wokół siebie. Rozumieć zależności między obiektami w otoczeniu po zmianie pozycji.pracować w załodze lotniczejpracować w załodze lotniczejZ przekonaniem pracować w grupie zajmującej się ogólnymi usługami lotniczymi, w której każdy wykonuje swoje obowiązki w celu osiągnięcia wspólnego celu, takiego jak dobra komunikacja z klientem, bezpi...stosować koncepcję elastycznego wykorzystania przestrzeni powietrznejstosować koncepcję elastycznego wykorzystania przestrzeni powietrznejMonitorować skuteczne wdrażanie koncepcji elastycznego wykorzystania przestrzeni powietrznej (FUA) na różnych poziomach.monitorować planowanie przestrzeni powietrznejmonitorować planowanie przestrzeni powietrznejPrzetwarzać dane dotyczące przestrzeni powietrznej w celu monitorowania i usprawnienia planowania przestrzeni powietrznej; zwiększać efektywność lotów i obniżać koszty operacyjne.obsługiwać urządzenia radaroweobsługiwać urządzenia radaroweObsługiwać ekrany urządzeń radarowych i inne urządzenia radarowe; dbać, aby samoloty latały w bezpiecznej odległości od siebie.kierować aspektami związanymi z zarządzaniem przestrzenią powietrznąkierować aspektami związanymi z zarządzaniem przestrzenią powietrznąKierować wszystkimi aspektami związanymi z zarządzaniem przestrzenią powietrzną we wszystkich klasach przestrzeni powietrznej.systemy sterowania lotem samolotówsystemy sterowania lotem samolotówUstawienia, cechy i sposób działania systemów sterowania lotem statku powietrznego, w tym powierzchni sterowej lotu, elementów sterowania w kokpicie, połączeń i mechanizmów roboczych niezbędnych do st...
Opcjonalne (4)
korzystać z informacji meteorologicznychkorzystać z informacji meteorologicznychWykorzystywać i interpretować informacje meteorologiczne w przypadku operacji zależnych od warunków klimatycznych. Wykorzystywać te informacje w celach doradczych, odnosząc się do bezpieczeństwa opera...wydawać polecenia pracownikomwydawać polecenia pracownikomWydawać polecenia podwładnym, stosując różne techniki komunikacyjne. Dostosowywać styl komunikacji do odbiorców docelowych w celu przekazania instrukcji zgodnie z zamierzeniami.zachowywać się odpowiedzialniezachowywać się odpowiedzialniePostępować w taki sposób, aby można było na nas polegać lub liczyć.przestrzegać procedur bezpieczeństwa obowiązujących na lotniskuprzestrzegać procedur bezpieczeństwa obowiązujących na lotniskuPrzestrzegać procedur, zasad polityk i przepisów dotyczących bezpieczeństwa portów lotniczych w celu zapewnienia bezpiecznego środowiska pracy wszystkim pracownikom oraz bezpieczeństwa pasażerom.
Czego wymagają pracodawcy
Doświadczenie
JuniorMidSenior
2 lat5 lat10+ lat
Wykształcenie
Typowe wymaganie: bachelor
Bachelor's 55%
Master's 28%
Vocational 10%
PhD 5%
High School 2%
Języki
🇵🇱Polish(Native)NativeJezyk ojczysty — Pelna znajomosc jezyka od urodzenia.🇬🇧English(C1)C1Zaawansowany — Wyrazasz sie plynnie, spontanicznie i elastycznie w celach zawodowych.
Narzędzia i technologie
Aeronautical Communication Systems (VHF/UHF)Wymagane
88%
Microsoft Office SuiteWymagane
85%
Radar Equipment (Primary and Secondary Surveillance)Wymagane
85%
ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) SystemsWymagane
78%
EUROCONTROL Network ManagerWymagane
72%
Geographic Information System (GIS)Wymagane
68%
Flight Data Processing SystemWymagane
65%
NOTAM Management System
60%
Electronic Flight Bag (EFB) Systems
55%
Powiązane zawody
Inne zawody w kategorii Production and specialised services managers, które wymagają podobnych umiejętności.
wood and construction materials distribution manageradministrator ds. sportukierownik w gospodarce leśnejkierownik do spraw importu i eksportu maszyn i urządzeń rolniczychdyrektor kopalnikierownik katedry uniwersyteckiejkierownik ds. produkcji w branży obuwniczejkierownik ds. dystrybucji maszyn i urządzeń rolniczych
Ryzyko zastąpienia przez AI
74/ 100
Wysokie ryzyko
Niskie ryzykoWysokie ryzyko
Umiejętności najbardziej zagrożone przez AI
Umiejętności odporne na automatyzację
Informacje w skrócie
Grupa ISCOProduction and specialised services managers
Umiejętności niezbędne16
Kluczowe umiejętności0
Dane rynkowe — Polska
Wynagrodzenie (miesięcznie, brutto)9,000 — 20,000 złMediana: 14,000 złSzacunkowe wynagrodzenia brutto na podstawie danych rynkowych z 2025 r. Rzeczywiste zarobki mogą się różnić.
Oferty pracy120+
PopytStabilny
Tryb pracy
Stacjonarnie 30%Hybrydowo 50%Zdalnie 20%