Engineering ServicesScience and engineering associate professionalsISCO 3152
kapitan żeglugi śródlądowej
Kapitanowie żeglugi śródlądowej mają największą władzę na pokładzie statku na śródlądowych drogach wodnych, są odpowiedzialni za statek oraz bezpieczeństwo i dobrostan klientów i załogi. Posiadają licencję wydaną przez właściwy organ i zawsze kierują funkcjonowaniem statku. Jako najwyższa instancja odpowiadają za załogę, statek, ładunek i/lub pasażerów oraz podróż.
Europejskie ramy umiejętności
Umiejętności i obszary wiedzy wymagane dla tego zawodu na podstawie europejskiej klasyfikacji.
Niezbędne (49)
elementy konstrukcji fizycznej statkuelementy konstrukcji fizycznej statkuRóżne fizyczne części składowe statku oraz działania w zakresie ich konserwacji i opieki nad nimi.międzynarodowe przepisy w zakresie obchodzenia się z ładunkiemmiędzynarodowe przepisy w zakresie obchodzenia się z ładunkiemZbiór konwencji, wytycznych i zasad regulujących działania związane z załadunkiem i rozładowaniem towarów w portach międzynarodowych.międzynarodowe drogi wodnemiędzynarodowe drogi wodneMiędzynarodowe drogi wodne wykorzystywane do żeglugi morskiej, geograficzne położenie prądów morskich, morskie drogi wodne i porty.funkcje wyposażenia pokładowego statkufunkcje wyposażenia pokładowego statkuWymagany poziom wydajności wyposażenia pokładowego i urządzeń bezpieczeństwa oraz urządzeń podnoszących statek.przepisy policyjne dotyczące śródlądowych dróg wodnychprzepisy policyjne dotyczące śródlądowych dróg wodnychZasady, wymogi prawne i odpowiednie przepisy policyjne mające zastosowanie do ruchu na śródlądowych drogach wodnych.paliwa wykorzystywane w statkachpaliwa wykorzystywane w statkachCechy i właściwości paliw i smarów do statków oraz specyfikacje dotyczące załadunku paliwa na różne rodzaje statków.logistyka transportu multimodalnegologistyka transportu multimodalnegoLogistyczne działania wspierające związane z transportem multimodalnym. Różne elementy multimodalnego systemu przemieszczania towarów lub osób oraz wszystkie związane z tym korzyści w zakresie skrócen...zasady stateczności statkuzasady stateczności statkuDokładne zrozumienie zasad stabilności statku; przestrzeganie wymogów bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku.budowa statków żeglugi śródlądowejbudowa statków żeglugi śródlądowejRóżne metody budowy statków żeglugi śródlądowej zgodnie z przepisami budowlanymi.sprzęt bezpieczeństwa statkusprzęt bezpieczeństwa statkuZdobywanie teoretycznej i praktycznej wiedzy na temat sprzętu bezpieczeństwa stosowanego na statkach, w tym łodzi ratunkowych, kół ratunkowych, drzwi wodoszczelnych i drzwi przeciwpożarowych, systemów...passenger transport regulationspassenger transport regulationsThe applicable conventions and regulations governing the provision of passenger transport services.zasady sztauowania ładunkuzasady sztauowania ładunkuZasady sztauowania ładunków Procedury wydajnego ładowania i rozładowywania kontenerów, z uwzględnieniem sił grawitacji wywieranych podczas transportu.krajowe drogi wodnekrajowe drogi wodneKrajowe drogi wodne wykorzystywane do żeglugi śródlądowej. Położenie geograficzne rzek, kanałów, portów morskich i portów śródlądowych oraz ich związek z przepływami towarów.kąt natarcia żaglakąt natarcia żaglaKąt natarcia żagla określający orientację statku w stosunku do kierunku wiatru.korzystać ze stanowisk radarowychkorzystać ze stanowisk radarowychObsługa nowoczesnego radarowego sprzętu nawigacyjnego, aby zapewnić bezpieczną obsługę statku.prowadzić szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na pokładzieprowadzić szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na pokładzieOpracowywanie i wdrażanie programów szkolenia w zakresie bezpieczeństwa na pokładzie.korzystać z nowoczesnych elektronicznych pomocy nawigacyjnychkorzystać z nowoczesnych elektronicznych pomocy nawigacyjnychWykorzystywanie nowoczesnych pomocy nawigacyjnych, takie jak systemy GPS i systemy radarowe.oceniać przegłębienie statkówoceniać przegłębienie statkówOceniać stabilność przegłębienia statków, odnosząc się do stabilności statku, gdy jest on w stanie statycznym.analizować dane dotyczące statkówanalizować dane dotyczące statkówZbierać informacje z oprogramowania do zarządzania statkiem i odnosić się do nich, aby przeanalizować dane z różnych punktów widzenia i wnieść wkład z proces podejmowania decyzji.instruować w kwestiach dotyczących działalności obiektów technicznych dostępnych na lądzieinstruować w kwestiach dotyczących działalności obiektów technicznych dostępnych na lądzieInstruować członków załogi przed działaniami i po działaniach związanych z działalnością obiektów technicznych dostępnych na lądzie. Rozumieć przepisy bezpieczeństwa mające zastosowanie w pracy z syst...korzystać z informacji meteorologicznychkorzystać z informacji meteorologicznychWykorzystywać i interpretować informacje meteorologiczne w przypadku operacji zależnych od warunków klimatycznych. Wykorzystywać te informacje w celach doradczych, odnosząc się do bezpieczeństwa opera...zapewniać pierwszą pomoczapewniać pierwszą pomocPoddawać resuscytacji krążeniowo-oddechowej lub procedurom pierwszej pomocy w celu udzielenia pomocy chorym lub rannym do czasu uzyskania pełnej opieki medycznej.przygotowywać ćwiczenia bezpieczeństwa na statkachprzygotowywać ćwiczenia bezpieczeństwa na statkachPlanować i wykonywać regularne ćwiczenia bezpieczeństwa na statkach pasażerskich i handlowych. maksymalizować bezpieczeństwo w potencjalnie niebezpiecznych sytuacjach.opracowywać plany rozmieszczenia i mocowania ładunkuopracowywać plany rozmieszczenia i mocowania ładunkuOpracowywać plany rozmieszczenia i mocowania ładunku; posiadać wiedzę o systemach balastowych i załadunku towarów.korzystać z urządzeń do żeglugikorzystać z urządzeń do żeglugiKorzystać z urządzeń do żeglugi, np. z kompasu, sekstantu, pomocy nawigacyjnych, takich jak latarnie lub boje, radarów, satelitów i systemów komputerowych, w celu nawigacji statków po drogach wodnych....manewrować żaglami na statkachmanewrować żaglami na statkachManewrować żaglami za pomocą lin lub innych narzędzi, aby kontrolować kierunek i prędkość statku.zabezpieczać ładunek podczas sztauowaniazabezpieczać ładunek podczas sztauowaniaBezpieczne sztauowanie ładunków z podstawową wiedzą na temat metod sztauowania; zapewnianie sprawnego i bezpiecznego transportu towarów.zapewniać bezpieczeństwo statkówzapewniać bezpieczeństwo statkówZapewniać, że wymogi bezpieczeństwa dla statków są spełniane zgodnie z normami prawnymi. Sprawdzać, czy sprzęt bezpieczeństwa jest na miejscu i działa. Komunikować się z inżynierami morskimi, aby zape...zapewniać integralność kadłubazapewniać integralność kadłubaZapewniać, że woda nie przedostaje się przez kadłub; zapobiegać postępującemu zalewaniu.prowadzić działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa żeglugiprowadzić działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa żeglugiRozpoznawać niebezpieczne sytuacje i prowadzić działania następcze zgodnie z przepisami bezpieczeństwa. Niezwłocznie informować kierownictwo statku. Używać osobistego wyposażenia ochronnego i ratownic...oceniać stabilność statkówoceniać stabilność statkówOceniać dwa rodzaje stateczności statków: poprzeczną i podłużną.zarządzać załadunkiem i rozładunkiem towarów na statkuzarządzać załadunkiem i rozładunkiem towarów na statkuZarządzać i nadzorować bezpiecznym i punktualnym załadunkiem i rozładunkiem ładunku ze statków w porcie.nadzorować członków załogi obsługujących silnikinadzorować członków załogi obsługujących silnikiMonitorować personel obsługujący silniki podczas ruchu. Porozumiewać się z nimi w celu uzyskania informacji istotnych dla ogólnego sterowania statkiem.analizować zgłoszenia pasażerówanalizować zgłoszenia pasażerówAnalizować zgłoszenia przedłożone przez pasażerów (tj. dotyczące nieprzewidzianych zdarzeń lub incydentów, takich jak wandalizm lub kradzież) w celu podjęcia strategicznych decyzji.sterować statkamisterować statkamiObsługiwać i sterować statkami, takimi jak statki wycieczkowe, promy, zbiornikowce i kontenerowce.zapewniać bezpieczny załadunek towarów zgodnie z planem rozmieszczenia i mocowaniazapewniać bezpieczny załadunek towarów zgodnie z planem rozmieszczenia i mocowaniaMonitorować i zapewniać bezpieczny załadunek materiałów i towarów zgodnie z planem przechowywania.zapewniać zgodność statków z przepisamizapewniać zgodność statków z przepisamiKontrolować statki, części i wyposażenie statku, zapewniać zgodność ze standardami i specyfikacjami.przeprowadzać nawigację wodnąprzeprowadzać nawigację wodnąZapewnienie, aby statek posiadał aktualne i odpowiednie mapy oraz właściwe dokumenty żeglarskie. Prowadzenie procesu przygotowywania sprawozdań z podróży, planu trasy jednostki pływającej, sprawozdań ...przedstawiać plany dotyczące cumowaniaprzedstawiać plany dotyczące cumowaniaPrzygotowanie briefingów dla załogi na temat planów cumowniczych i podziału pracy. Dostarczanie załodze informacji na temat środków ochronnych, takich jak kaski i okulary ochronne.rozpoznawać nieprawidłowości na pokładzierozpoznawać nieprawidłowości na pokładzieOkreślenie anomalii i nieprawidłowości na pokładzie statku, ocenianie ich oraz podejmowanie odpowiednich działań w celu przywrócenia normalnego funkcjonowania statku. Sprawdzanie wszystkich systemów (...zarządzać kwestiami środowiskowymi w transporcie wodnym śródlądowymzarządzać kwestiami środowiskowymi w transporcie wodnym śródlądowymRozważanie ekologicznych aspektów eksploatacji statków, aby korzystać z nich w sposób wydajny i przyjazny dla środowiska. Znajomość aspektów środowiskowych podczas żeglugi śródlądowej.wyodrębniać różne rodzaje statkówwyodrębniać różne rodzaje statkówRozpoznawać i nazywać różne typy statków powszechnych w europejskim transporcie morskim; rozumieć różne cechy charakterystyczne, szczegółów konstrukcyjnych i tonażu różnych statków.odczytywać plany rozmieszczenia i mocowania ładunkuodczytywać plany rozmieszczenia i mocowania ładunkuCzytać i rozumieć treści planów rozmieszczenia i mocowania różnych rodzajów ładunku.przestrzegać przepisów żeglugi na śródlądowych drogach wodnychprzestrzegać przepisów żeglugi na śródlądowych drogach wodnychRozumieć i stosować przepisy ruchu w żegludze śródlądowej w celu zapewnienia bezpieczeństwa i unikania kolizji.rozróżnianie metod konstrukcji statkówrozróżnianie metod konstrukcji statkówRozróżnienie różnych metod budowy statków i ich wpływ na zachowanie statków w wodzie pod względem siły i stabilności.obliczać wielkość ładunku na statkuobliczać wielkość ładunku na statkuOkreślenie ciężaru ładunku na zbiornikowcach i statkach towarowych. Obliczanie dokładnej ilość ładunku do załadunku lub rozładunku.wytyczać szlaki żeglugowewytyczać szlaki żeglugoweWyznaczanie tras żeglugowych statku pod nadzorem przełożonego oficera pokładowego. Obsługa radaru, map w postaci elektronicznej oraz automatycznego systemu identyfikacji.koordynować trasy statkówkoordynować trasy statkówOpracowywać, zarządzać i koordynować trasy podróży statków na całym świecie z innymi zainteresowanymi stronami.brać na siebie najwyższą odpowiedzialność w ramach transportu wodnego śródlądowegobrać na siebie najwyższą odpowiedzialność w ramach transportu wodnego śródlądowegoRozumieć obowiązki towarzyszące stanowisku szypra. Przyjmować odpowiedzialność za integralność załogi statku, ładunku i pasażerów; dbać, aby operacje przebiegały tak, jak powinny.
Opcjonalne (10)
zachowywać się odpowiedzialniezachowywać się odpowiedzialniePostępować w taki sposób, aby można było na nas polegać lub liczyć.zarządzać personelemzarządzać personelemZarządzać pracownikami i podwładnymi, pracującymi w zespole lub indywidualnie, aby maksymalizować ich wydajność i wkład. Planować ich pracę i działania, udzielać instrukcji, motywować i kierować w osi...weryfikować kwalifikacje załogi statkuweryfikować kwalifikacje załogi statkuSprawdzać kwalifikacje załogi i oficerów statku, zgodnie z wymogami regulacyjnymi. Ustalić, czy są przewożeni pasażerowie czy ładunek.tworzyć w miejscu pracy atmosferę sprzyjającą ustawicznemu doskonaleniu zawodowemutworzyć w miejscu pracy atmosferę sprzyjającą ustawicznemu doskonaleniu zawodowemuWykorzystywanie praktyk zarządzania, takich jak ciągłe doskonalenie, konserwacja profilaktyczna. Zwracanie uwagi na kwestie dotyczące rozwiązywania problemów i pracy zespołowej. Umożliwiać zespołom id...utrzymywać aktualną wiedzę fachowąutrzymywać aktualną wiedzę fachowąRegularne uczestniczenie w warsztatach edukacyjnych, czytanie publikacji zawodowych i aktywne uczestniczenie w życiu zawodowym.analizować trasy alternatywneanalizować trasy alternatywneAnaliza potencjalnych ulepszeń w zakresie efektywności transportu poprzez skrócenie czasu podróży poprzez zmianę trasy i przedstawienie alternatywnych rozwiązań.zabezpieczać statki przy użyciu linyzabezpieczać statki przy użyciu linyUżycie lin w celu zacumowania i odcumowania statku przed wypłynięciem lub po przybyciu.posługiwać się terminologią żeglarską w języku angielskimposługiwać się terminologią żeglarską w języku angielskimKomunikowanie się w języku angielskim, w którym wykorzystuje się język używany w rzeczywistych sytuacjach na pokładzie statków, w portach i w innych miejscach łańcucha żeglugowego.posiadać umiejętność obsługi komputeraposiadać umiejętność obsługi komputeraEfektywne korzystanie z komputerów, sprzętu informatycznego i nowoczesnej technologii.wdrażać środki ochrony środowiskawdrażać środki ochrony środowiskaEgzekwować kryteria środowiskowe w celu zapobiegania szkodom wyrządzonym środowisku naturalnemu. Dążyć do efektywnego wykorzystania zasobów w celu zapobiegania powstawaniu odpadów i ograniczania koszt...
Powiązane zawody
Inne zawody w kategorii Science and engineering associate professionals, które wymagają podobnych umiejętności.
Ryzyko zastąpienia przez AI
33/ 100
Niskie ryzyko
Niskie ryzykoWysokie ryzyko
Umiejętności najbardziej zagrożone przez AI
Umiejętności odporne na automatyzację
Informacje w skrócie
SektorEngineering Services
Grupa ISCOScience and engineering associate professionals
Umiejętności niezbędne49
Kluczowe umiejętności0
Dane rynkowe — Polska
Wynagrodzenie (miesięcznie, brutto)5,500 — 12,000 złMediana: 8,000 złSzacunkowe wynagrodzenia brutto na podstawie danych rynkowych z 2025 r. Rzeczywiste zarobki mogą się różnić.
Oferty pracy200+
PopytStabilny
Tryb pracy
Stacjonarnie 40%Hybrydowo 40%Zdalnie 20%